厂区内出产设备作业不断，车间里智能产线开足马力……年味还未散去，威海市广阔企业连续进入严重繁忙的出产状况，咱们对照订单、产能，科学安排出产方案，铆足干劲谋展开、开足马力抓出产，为新一年高水平展开开好局、起好步。

  2月1日，复工75%；2月3日，悉数复工。对威海万丰奥威汽轮有限公司而言，春节假期不过是出产旺季中的一个时间短歇息。“仅现在来看，咱们在手订单现已排满了全年出产方案。”公司负责人介绍。

  在威海万丰奥威汽轮有限公司出产车间，作业人员正赶紧出产。 本报记者 孙大伟 摄

  产品遭到客户喜爱，企业订单出产忙不断的背面，是企业一向更新设备带来的展开盈利。走进企业铝合金轮毂智能工厂，跟着设备不断“上新”，才智运送体系高速作业，一个个轮毂“排着队”被送到不同的目的地；人工加工单元变为主动加工单元，人工刮毛刺变为全主动刮毛刺，轮毂在主动设备里“走”一遍后变得更光亮；旋压区，两台机械手臂互相配合，加工后的轮毂“炽热”出炉……上一年以来，企业已出资5000余万元，置办铸造主动单元、机加工主动单元、机器人、数控车床等80余台（套），继续推动“制作”向“智造”改变。

  跟着复工复产作业的有序展开，全市各条工业出产线上，加速出产的炽热场景“遍地开花”。

  机器人忙着送货，机械手臂摇晃晃动，无数个“纱锭”旋转不断……一根根密度小、强度高的碳纤维复合材料“丝”被抽入智能复合出产线，构成一卷卷碳纤维预浸布。2月6日，在威海宝威新材料科技有限公司智能工厂，出产场景如火如荼，却又“空无一人”，一批批订单加速出产。

  “这批订单将交给一家航空航天范畴企业。”宝威新材料科技有限公司董事长姜波介绍，自从阴历正月初八开工后，宝威新材料数十条出产线全力作业，保证订单可以准时交给。

  出产如火如荼的一起，调查洽谈的客户也践约而至。姜波说：“今日又结识一家意向客户，对咱们的碳纤维产品非常感兴趣，有时机达到新的协作。”

  新年新气象。姜波方案主动出击，前往上海等地访问职业上下游企业，寻求更多的协作时机，为本年的出产出售开个好头。

  相同，威海君乐轮胎有限公司高性能全钢载重子午线轮胎出产，也敞开了“全速作业”形式。“公司阴历正月初四全面复工复产，现在首要完结节前的订单使命，出产线根本处于满负荷状况，国内订单排期已到4月份。”君乐轮胎相关负责人介绍。

  作为国内专心于全钢载重子午线轮胎范畴的佼佼者，君乐轮胎经过设备晋级、工艺优化等行动，成功打造了一条绿色、低碳、高效的产业链。本年企业还将出资3000万元推动智能物流项目，选用电动吊挂链等绿色运送方法，逐渐下降运送能耗，提高运送功率。