钢丝胎和尼龙胎哪个耐用
钢制轮胎是当前轮胎发展的趋势,而尼龙轮胎则面临着淘汰的困境。虽然钢制轮胎价格较高,几乎是尼龙轮胎的两倍,但是它有其独特的优势。钢制轮胎的主要材料是钢丝,而尼龙轮胎的主要材料是尼龙。
尼龙轮胎,即斜交轮胎,是一种传统结构的充气轮胎,常规使用的寿命长,适合使用的范围广。胎体帘布层由几层涂有橡胶的帘布层组成,相邻帘布层的帘线角度相同。
钢胎和胎圈钢丝的横截面是圆形的,钢丝表面涂有铜。胎圈钢丝的碳含量为0.80%-0.85%。当胎圈钢丝直径为1.50毫米时,这种直径的胎圈钢丝的破断拉力≥3700牛,伸长率在4%-7%之间,屈强比在90%-97%之间。钢胎要注意的是,要按时进行检查轮胎上是否有异物粘焦,及时清洗整理纹理中的石子。要格外的注意不要压石头,这样做才能够延长钢胎的常规使用的寿命。轮胎橡胶内部的廉布层有细钢丝网,能大大的提升轮胎的承载能力。
综上所述,钢制轮胎在常规使用的寿命、承载能力等方面都有优势,因此更耐用。但尼龙轮胎也有其适合使用的范围广的优点。